Передвижная дизельная зарядно-разрядная электростанция ППЗУ-АД-4-230-1
Описание передвижного зарядно-разрядного устройства ППЗУ-АД-4-230-1
Представляем Вашему вниманию уникальную современную Российскую разработку, отвечающую всем современным стандартам и нормам - Передвижное дизельное зарядно-разрядное устройство ППЗУ-АД-4-230-1К.
Передвижное дизельное зарядно-разрядное устройство ППЗУ-АД-4-230-1 это автономное зарядно-разрядное устройство предназначенное для использования на открытых площадках в условиях повышенной агрессивности внешней среды (дождь, снег, ветер, морской воздух, повышенная влажность) при значительных перепадах температур, в качестве автономного автоматического двухканального зарядно-разрядного устройства (ЗРУ), автономного пускового устройства, а также для обеспечения сторонних потребителей электроэнергией 220В, 50Гц мощностью до 4 кВт.
Особенности ППЗУ-АД-4-230-1
ППЗУ-АД-4-230-1 имеет антивандальное исполнение и специальную окраску, устойчивую к воздействию дезактивационных и дегазационных средств.
ЗРУ, встроенные в ППЗУ-АД-4-230-1, представляют собой высокотехнологичные импульсные устройства с микропроцессорным управлением. Для получения зарядного или разрядного тока и напряжения в данном устройстве используется высокочастотный импульсный выпрямитель, со стабилизацией выхода по току или напряжению (в зависимости от заданной программы микропроцессора). Разряд АКБ осуществляется с помощью переменной «активной» нагрузки, управляемой микропроцессором.
Полевое пуско-зарядное устройство ППЗУ-4К применяется:
Задание и контроль выходного тока и напряжения на ЗРУ осуществляется с помощью жидкокристаллического индикатора (ЖКИ). Оператор может заранее (перед запуском) задать все параметры ограничения тока и напряжения, а также выбрать режим работы, установить временные ограничения заряда. В случае возникновения ошибки, на ЖКИ отобразится тип ошибки, что облегчает правильную эксплуатацию ППЗУ-АД-4-230-1.
ППЗУ-АД-4-230-1 предназначено:
- для принудительного запуска дизельных или бензиновых двигателей разных типов, установленных на легковых автомобилях и грузовиках, сельскохозяйственной технике, тракторах и другой спецтехнике, микроавтобусах, яхтах и самолетах, с бортовым питанием 12 В - 24 В и емкостью аккумуляторной батареи до 2500 А·ч;
- для автоматического заряда кислотных и щелочных АКБ типа 6СТ-50, 6СТ-55, 6СТ-60, 6СТ-75, 6СТ-90, 6СТ-132, 6СТ-182, 6СТ-140, 6СТ-190, 12Т-85 и т.д., используемых на различных транспортных средствах или специальной технике, с помощью двух независимых каналов;
- для проведения контрольно-технических циклов (КТЦ) АКБ;
- в полевых условиях в качестве мобильного пункта технического обслуживания АКБ (за счет специально сконструированных и укомплектованных выдвижных ящиков с инструментом, приборами и принадлежностями).
В каталоге нашей компании вы можете ознакомиться с характеристиками устройства, задать интересующие вопросы консультантам и оформить заказ. Забрать его можно со склада самовывозом или обратиться в любую транспортную компанию.
Технические характеристики передвижного зарядного источника ППЗУ-АД-4-230-1
| Наименование параметра, единицы измерения | Значение параметра |
|---|---|
| Масса с установленным оборудованием, кг | 1500 |
| Габаритные размеры установки без учета прицепа | |
| Ширина, мм | 2110 |
| Глубина, мм | 980 |
| Высота, мм | 1382 |
| Габаритные размеры одноосного прицепа | |
| Ширина, мм | 3250 |
| Глубина, мм | 1840 |
| Высота, мм | 750 |
| Напряжение генератора, В/Гц | 380/50 |
| Двигатель электроагрегата | |
| Мощность двигателя, кВт | 8 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 1500 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система пуска электростартерная, В | 12 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт/час) | 392 |
| Емкость топливного бака, л | 85 |
| Работа часов до капитального ремонта двигателя, ч | 8000 |
| Электрогенератор | |
| Номинальная мощность, кВт | 4 |
| Напряжение электропитания оборудования электроагрегата, В | 12 |
| выходное напряжение, В | 220 |
| Частота, Гц | 50 |
| Сила тока, А | 22 |
| Род тока | переменный, однофазный |
| Возбуждение генератора | самовозбуждение |
| Зарядно-разрядное устройство | |
| род тока | постоянный |
| номинальное напряжение аккумуляторных батарей, В | 12/24 |
| число зарядных групп, шт | 2 |
| Одновременно заряжаемые аккумуляторные батареи | 4 |
| Максимальное выходное напряжение, В | от 31 до 36 |
| Максимальный выходной ток заряда, А | от 20до 100 |
| Максимальный ток разряда, А | от 10 до 50 |
| Регулировка выходного напряжения плавное, с шагом, В | 0,1 |
| Регулировка выходного тока плавное, с шагом , А | 0,1 |
| Время стабилизации, не более, с | 0,1 |
| Пульсации выхода, в режиме стабилизации тока, не более, А | 0,1 |
| Пульсации выхода, в режиме стабилизации напряжения не более, В | 0,1 |
| Напряжение питания, В/Гц | 220/50 |
| Максимальная потребляемая мощность, кВт | от 1 до 4 |
| Мощность разряда, Вт | 300 |
| Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 | IP20 |
Комплект поставки передвижной пуско-зарядного устройства
| Наименование | Количество |
|---|---|
| Дистиллятор с производительностью, л/ч | 0,9 |
| Емкость для хранения и сбора воды, л | 5 |
| Комплект защитного заземления | |
| Нагрузочная вилка, шт | 1 |
| Мультиметр, шт | 1 |
| Ареометр, шт | 1 |
| Воронка пластиковая, шт | 1 |
| Отвертка универсальная диэлектрическая, шт | 1 |
| Пассатижи, шт | 1 |
| Ключи комбинированные 10х12 и 8х10, шт | 2 |
| Фартук кислотостойкий, шт | 1 |
| Перчатки текстильные, шт | 1 |
| Очки защитные, шт | 1 |
| Имеется комплект инструментов в составе | |
| Вороток, шт | 1 |
| Ключ торцевой № 13, шт | 1 |
| Ключ 10х12, шт | 1 |
| Ключ 13х14, шт | 1 |
| Отвертка А1, шт | 1 |
| Имеется комплект ЗИП-О автомобильного полуприцепа в составе | |
| Лампы: А12-5, шт | 9 |
| А12-21-3, шт | 6 |
| А24-5-1, шт | 4 |
| А24-21-3, шт | 3 |
| Болт М6-6gx16.68.016, шт | 2 |
| Гайка М6-6Н.6.016, шт | 2 |
| Шайба 6Т.65Г.029, шт | 2 |
| Шплинт 6,3х36, шт | 2 |
| Имеется комплект инструмента в составе | |
| Ключ торцовый 38 (гаек колеса и подшипника), шт | 1 |
| Колпачок-ключик V8, шт | 1 |
| Принадлежности в составе | |
| Манометр шинный, шт | 1 |
| Светильники рабочего освещения, шт | 1 |
| Светильник аварийного освещения, шт | 1 |
| Имеются средства пожаротушения в составе | |
| Огнетушитель порошковый ОП-3(З) - АВСЕ, шт | 1 |
| Комплект соединительных проводов, шт | 1 |
| Комплект монтажных инструментов, шт | 1 |
| Имеется комплект защитных принадлежностей в составе | |
| Рукавицы специальные Б для защиты от механических воздействий, размер 3, шт | 2 |
| Перчатки резиновые диэлектрические бесшовные № 4, шт | 1 |
| Очки защитные, шт | 1 |
| Галоши диэлектрические мужские, размер 292, сорт 1, шт | 2 |
| Плакат «Не включать! Работают люди», шт | 2 |
| Плакат «Стой, напряжение!», шт | 2 |
| Плакат «Не включать, работа на линии», шт | 2 |
| Плакат «Работать здесь», шт | 2 |
Описание программ передвижной дизельной зарядно-разрядного устройства ППЗУ-АД-4-230-1
На оборудование установлены зарядно-разрядные устройства производства компании "Маркент". Ниже приведено краткое описание для работы на данных устройствах.
Программа для жидкокристаллического экрана (ЖКИ)
Информация о работе блока отображается на жидкокристаллическом индикаторе.
Рисунок – Вид ЖКИ
На индикаторе в верхней строке отображается ражим работы (заряд или разряд) и ограничение времени заряда/разряда в формате «чч:мм:сс».
На второй строке отображается текущий и заданный ток, при этом текущий ток отображается без скобок, а заданный - в скобках. Также в конце строки может появляется символ «I» означающий что блок достиг ограничения тока и работает в режиме стабилизации тока.
На третьей строке отображается текущее и заданное напряжение, при этом текущее напряжение отображается без скобок, а заданное - в скобках. Также в конце строки может появляется символ «U» означающий, что блок достиг ограничения напряжения и работает в режиме стабилизации напряжения.
Измерения задаваемых параметров осуществляется кнопками «вверх» и «вниз». Переключение между параметрам осуществляется кнопкой «Set». Параметр доступный для редактирования подсвечивается мигающим курсором. Всего для редактирования доступно 4 параметра. Описание параметров, доступных для редактирования, представлено в таблице.
Таблица – Параметры для настройки ЗРМ
| № | Параметр | Значения | Описание |
| Р | Режим работы | Заряд | Задает режим работы: Заряд или разряд |
| I | Ток заряд | согласно тех. характеристикам | Задает максимальный допустимый ток заряда |
| U | Напряжение | согласно тех. характеристикам | Задает максимально-допустимое напряжение заряда |
| T | Время | 99:59:59 | Задает максимальное время заряда. |
В случае аварии на индикаторе в строке №1 появится сообщение «Error» со следующим за ним номером ошибки.
Расшифровка кодов ошибок приведена в таблице.
Таблица – Коды ошибок
| Код | Расшифровка |
| Error 1 | Перегрузка по току (короткое замыкание) или напряжению (обрыв нагрузки) при заряде |
| Error 3 | Неверное подключение АКБ («переполюсовка») |
| Error 4 | АКБ не подключена или заданное напряжение заряда меньше текущего напряжения АКБ |
| Error 5 | Перегрев входного каскада (повреждение охладителя 1) |
| Error 6 | Перегрев выходного каскада (повреждение охладителя 2) |
При использовании с жидкокристаллическим индикатором ЗРУ предусматривает один режим заряда и один режим разряда.
Заряд аккумуляторных батарей
В режиме заряда сначала стабилизируется выходной ток (заряд током) на значении, заданном пользователем, до тех пор, пока не будет достигнуто максимальное напряжение (заданное пользователем), после чего блок автоматически переходит в режим стабилизации напряжения (заряд напряжением).
При пуске и смене режимов работы ЗРУ плавно набирает и снижает зарядные токи для того, чтобы исключить кратковременные ударные токи АКБ. Прекращение заряда происходит по истечении времени, выставленному пользователем.
Разряд аккумуляторных батарей
Алгоритм разряда такой же, как и при заряде. Сначала ЗРУ стабилизирует разрядный тока на значении, заданном пользователем до тех пор, пока не будет достигнуто минимальное напряжение (заданное пользователем), затем разрядный ток снижается до 0А, таким образом, чтобы напряжение АКБ не упало ниже минимального значения. Прекращение разряда происходит по истечении времени, выставленного пользователем.
Ниже приведены рисунки графиков заряда и разряда аккумуляторной батареи.
Рисунок – График заряда и разряда
Чертеж передвижного дизельного зарядно-разрядного источника
Чертеж одноосного прицепа
