Зарядно-разрядное устройство для авиационных АКБ серии Зевс-Авиа-Р
Описание импульсного зарядно-разрядного устройства серии Зевс-Авиа-Р для авиационных аккумуляторов
Представляем Вашему вниманию уникальную современную Российскую разработку, отвечающую всем современным стандартам и нормам - зарядно-разрядное устройство серии Зевс-Авиа-Р.
Зарядно-разрядное устройство серии Зевс-Авиа-Р предназначено для заряда и разряда всех типов аккумуляторных батарей от 1.2В до 40В, емкостью до 1000Ач и мощностью разряда до 1700 Вт, в зависимости от модели и исполнения, в том числе полностью разряженных (до нуля) в автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки параметров заряда/разряда.
Работа устройства основана на импульсной технологии, путем преобразования электрического тока при помощи высококачественного инвертора, управляемого высокотехнологичным процессором.
Данное изделие является надежным портативным зарядно-разрядным устройством, обеспечивающим эффективное восстановление напряжения аккумуляторных батарей, вне зависимости от их состояния, несколькими нажатиями кнопок.
Устройство оснащено жидкокристаллическим индикатором, кнопками и уникальным контроллером за счет чего обеспечивается управление устройством, задача параметров и т.д.
При всей своей утилитарности устройство является портативным, а органы управления максимально дружелюбны к пользователю.
Зевс-Авиа-Р может являться источником питания 12/24-вольтовых приборов.
Фотографии устройства Зевс-Авиа-Р для зарядки щелочных и кислотных аккумуляторов
Зевс-Авиа-Р оснащен системами защиты от короткого замыкания, переполюсовки при подключении, перегрева. В случае возникновения ошибок, сообщение об ошибке появляется на жидкокристаллическом экране устройства и цикл заряда останавливается.
Также, изделие может обеспечить длительную и бесперебойную работу, за счет интегрированной активной системы охлаждения, даже при работе на максимальных параметрах.
Данное зарядное устройство было разработано, в том числе, для работы с авиационными аккумуляторами, с учетом технологических карт обслуживания. В зависимости от исполнения, изделие подходит для заряда авиационных, самолетных, аэродромных аккумуляторных батарей всех типов.
Применение зарядного разрядного устройства Зевс-Авиа-Р для АКБ
Расшифровка зарядно-разрядного устройства серии Зевс-Авиа-Р
В каталоге нашей компании вы можете ознакомиться с характеристиками зарядного разрядного устройства Зевс-Авиа-Р, задать интересующие вопросы консультантам и оформить заказ. Забрать его можно со склада самовывозом или обратиться в любую транспортную компанию.
Характеристики зарядно-разрядного устройства Зевс-Авиа-Р для АКБ
Графики заряда кислотных и щелочных аккумуляторов
Устройство демонстрирует на диаграммах высочайшие показатели по обслуживанию аккумуляторов как щелочных, так и кислотных. Зевс-Авиа-Р - позволяет быстро и правильно зарядить АКБ.
Зарядное устройство серии Зевс-Авиа-Р для аккумуляторов, позволяет заряжать аккумуляторы как постоянным током/напряжением, так и импульсным током с различными параметрами импульсов заряда.
Импульсный метод обеспечивает более качественный заряд АКБ (не допуская его кипения). Это обеспечивается тем, что за плавным нарастанием импульса следует пауза, в течении которой происходит «усвоение» порции энергии (происходят химические процессы) и выравнивается плотность электролита (т.е. подается к материалу пластин новая порция серной кислоты из раствора).
Особенностью импульсного зарядно-разрядного устройства серии Зевс-Авиа-Р является то, что он обеспечивает заряд импульсами низкой частоты (менее 1 Гц), что оптимально для усвоения энергии аккумулятором.
Заряд импульсным током позволяет безопасно осуществлять ускоренный заряд АКБ, увеличив ток в два раза, относительно заряда постоянным током. Это позволит сократить время заряда в 1,5 раза.
Для получения зарядно-разрядного тока в данном устройстве используется встроенный микропроцессор и современный высокочастотный импульсный выпрямитель, обеспечивающий небольшой вес и габариты при большой выходной мощности изделия (до 12 кВт).
Зарядное устройство имеет высокий уровень защиты и диагностики, предотвращающих повреждения изделия и АКБ при неверных действиях пользователя:
- предварительная диагностика и определение возможности запуска устройства;
- защита от скачков напряжения питающей сети;
- защита от превышения выходного напряжения;
- защита от неправильного подключения АКБ;
- диагностика наличия подключенной АКБ;
- диагностика качества подключения АКБ;
- защита от скачков напряжения;
- защита от перегрузок по току;
- защита от перегрева.
Современная элементная база и уникальные новейшие схемотехнические решения в области разработок преобразовательной техники, обеспечивают высокое качество стабилизации выходных параметров и обеспечивают КПД преобразователя до 95%.
Высокое качество стабилизации выходных параметров позволяет зарядным устройствам серии Зевс-Авиа-Р, работать в широком диапазоне выходных токов и напряжений, в том числе обеспечивать максимальный выходной ток при работе на короткозамкнутую нагрузку (максимальный ток при сверхнизких напряжениях меньше 1 В). Это позволяет заряжать полностью разряженные (до 0 В) аккумуляторные батареи.
Постоянный контроль выходных характеристик микропроцессором обеспечивает плавный набор заданных характеристик заряда, что исключает «токовые удары» АКБ при пуске и в процессе заряда.
Особенности зарядно-разрядного устройства Зевс-Авиа-Р для АКБ
Компоненты Зевс
Металлическая цельносварная конструкция
Изделие легкое, масса его составляет 15,5 килограмма, а также очень прочное – это достигается за счет качественных материалов и верно выбранной толщины стали. Благодаря цельносварной конструкции, изделие прослужит долгое время.
Высокопроизводительный процессор внутри
Не позволяет устройству перегружаться, а также отвечает за его скорость и производительность. С помощью процессора обеспечивается бесперебойность работы и поддерживается уровень эффективности при долгой эксплуатации. Таким образом, устройство безопасно в использовании, так как предотвращаются перегрузки и вероятность выведения из строя становится минимальным.
Жидкокристаллический экран
Интерфейс управления является интуитивно понятным. Устройство оснащено жидкокристаллическим индикатором и кнопками, обеспечивающими простоту управления устройством и выбора характеристик методов, облегчая взаимодействие с устройством и делая его доступным рядовому пользователю.
Собственное программное обеспечение
Благодаря простоте интерфейса, управление устройством – легкое и не требует каких-либо профессиональных навыков. Необходимо всего лишь выбрать нужный режим, ввести данный и нажать «Старт». Устройство сделает всё остальное автоматически.
| Наименование | Характеристика |
|---|---|
| Дискретность изменения выходного напряжения, В | 0,1 |
| Дискретность изменения выходного тока, А | 0,1 |
| Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96 | IP20 |
| Напряжение питания, В | 230 |
| Ток разряда | 40 |
| Максимальная мощность разряда Вт | 1300 |
| Габаритные размеры, мм | (смотрите вкладку чертежи) |
| Цвет изделия | синий * |
* Возможен выбор цвета по индивидуальному заказу
Индивидуальные характеристики, в зависимости от исполнения
|
Наименование изделия |
Максимальный выходной ток заряда, А |
Максимальное выходное напряжение, В
|
Максимальная потребляемая мощность, кВт | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|
| Зевс-Авиа-Р-30А.36В.R40A(1300Вт) | 30 | 36 | 1,1 | 19 кг |
| Зевс-Авиа-Р-50А.40В.R40A(1300Вт) | 50 | 40 | 2,1 | 19 кг |
| Зевс-Авиа-Р-70А.40В.R40A(1300Вт) |
70
|
40 | 2,9 | 23 кг |
| Зевс-Авиа-Р-100А.40В.R40A(1300Вт) | 100 |
40
|
3,7 | 23 кг |
Чертежи зарядно-разрядного устройства Зевс-Авиа-Р для АКБ
Размеры зарядно-разрядного устройства меняются в зависимости от комплектации
Управление устройством в базовом исполнении
Управление устройством в базовом исполнении осуществляется с помощью символьного жидкокристаллического индикатора и 4-х кнопок: «Старт/Стоп», «Параметр», «Вверх», «Вниз», расположенных на лицевой панели.
В процессе работы устройства, пользователю отображаются: текущий алгоритм (метод), текущую ступень (этап), текущие и заданные ток и напряжение, прошедшее время и переданная АКБ или отобранная у АКБ ёмкость в А*ч. Значение ёмкости может быть как положительным, так и отрицательным. Положительное число означает, что аккумулятору был передан заряд, отрицательное - из аккумулятора был потреблён заряд.
На рисунке 1 показан вид ЖКИ:
В процессе работы нажатием кнопки «Параметр» можно переключать отображаемые параметры: отображать время и ёмкость или отображать температуру ЗРУ (Рисунок 2).
В случае аварии на индикаторе в строке №1 появится сообщение «Error» со следующим за ним номером ошибки, при этом в строке №4 будет расшифровка данной ошибки, что облегчает диагностику неисправности (Рисунок 3).
По окончанию, устройство автоматически отключится и появится надпись «Завершено», при этом значение прошедшего времени и переданной/потреблённой ёмкости останутся. Таким образом, по завершению можно проконтролировать насколько качественно обслужили АКБ (Рисунок 4).
При использовании с жидкокристаллическим индикатором, с завода в ЗРУ предустановлены необходимые режимы работы устройства, также с завода могут быть загружены дополнительные автоматизированные режимы заряда АКБ.
ВНИМАНИЕ!!!
Дополнительные режимы работы устройства, зависят от модификации изделия, а также могут быть записаны во внутренней памяти устройства по запросу клиента.
При наличии у изделия USB или Wi-Fi интерфейса для подключения ПК, пользователь может самостоятельно загружать в память устройства перечисленные методики, а также может самостоятельно создавать новые для любых типов АКБ.
ВНИМАНИЕ!!!
При использовании методик заряда «Кислотная АБ», «Десульфат.», «Щелочная АБ» и т.д., за исключением методик «Заряд» и «Разряд», в поле:
При задании ограничения тока и напряжения необходимо помнить: неверная установка порогов тока и напряжения (не соответствующих рекомендациям производителя АКБ) может привести к недозаряду или перезаряду АКБ или даже повреждению АКБ.
Необходимые ограничения тока и напряжения зависят от типа, емкости и номинального напряжения АКБ.
Управление устройством через ПК
Руководство оператора для программных средств ControlEnergy 2
Управление ЗРУ с помощью программного обеспечения Control Energy2 позволяет:
- запускать заряд в три клика: выбрать модель АКБ, указать метод (заряд, разряд, КТЦ) и нажать пуск;
- обновлять базу моделей АКБ и алгоритмов обслуживания с сайта;
- добавлять новые модели и редактировать существующие;
- изменять предустановленные режимы заряда и разряда;
- создавать и сохранять свои собственные режимы заряда и разряда;
- отображать графики тока и напряжения;
- вести учёт обслуженных АКБ;
- централизованно управлять несколькими зарядными устройствами;
- синхронизировать работу зарядного устройства и блока анализа состояния АКБ.
Использование ControlEnergy 2 делает заряд аккумулятора максимально простым. В базе программы содержатся десятки распространенных аккумуляторов, позволяющих устройству заряжать АКБ полностью в автоматическом режиме, а запуск на заряд не требует специальных знаний об устройстве аккумулятора. Поэтому с данной задачей может справиться даже человек, не имеющий специальной подготовки. Запуск заряда показан на рисунке:
Если в базе нет нужного аккумулятора, то добавить его в базу данных не составит труда:
Если Вы профессионально занимаетесь обслуживанием и ремонтом АКБ, то ControlEnergy 2 позволяет самостоятельно создавать уникальные алгоритмы заряда, редактировать существующие и добавлять новые уникальные типы аккумуляторов. Редактор методов заряда:
ControlEnergy 2 обеспечивает контроль всех параметров заряда в реальном масштабе времени:
По каждому каналу доступна детальная информация о работе ЗРУ и блока анализа АКБ:
Графики можно увеличить для детального анализа
ControlEnergy 2 позволяет управлять одновременно несколькими устройствами, подключенными по различным интерфейсам USB, Ethernet, Wi-Fi, для этого имеется простой и удобный интерфейс настроек подключения с полностью автоматическим режимом поиска подключенных зарядных устройств.
Если же Вы хотите управлять устройством с помощью встроенного ЖК индикатора (без использования компьютера), при этом желаете использовать методы, которые были созданы в ControlEnergy 2, то их можно загрузить во внутреннюю память зарядного устройства:
